首页 新闻 热点 正文

“居民自治”解决老小区停车难 这些社区的改造经验宝贵

2018年01月13日 13:21:15  来源:新蓝网  编辑:无邪

图片2-8.jpg

位于中山路的背街小巷的东柳街道,太古城、华光城、华侨城、中兴等老社区扎堆。“停车难”同样是这群小区的通病,居民抱怨声不断,改造不可回避。

益于去年11月街道启动的新一轮停车位改造。历经两个月,四个社区共新“长”出了1000多个停车位,车辆都按照地上的停车标志,整齐有序地停放在各自停车位上。“业委会、物业以及这里的居民,都相当珍惜这次改造的成果,后续管理问题上也是出尽点子。居民自己的事只有大家齐心协力才能彻底做好。”华光城的业委会主任崔国衷说,从讨论、改造到后续管理,都离不开居民自治这一模式。

图片3-6.jpg

大树一颗不倒、小树尽量迁移

以往,很多小区大多采用减少绿化的方式来增加停车位,不仅不利于小区居住品质,也容易引起部分居民反对。为此,东柳街道围绕“要使民生实事工程更接地气、要让绝大多数群众满意”的工作目标,在保留原有主体绿化的前提下,兼顾停车和小区道路通畅,对一些可利用或一些被碾压的地段进行车位改造,并遵循“大树一棵不动,小树尽量迁移”的原则进行施工。

“我们小区共有3900多户居民,有1000多辆车,而停车位只有600多个。”说起社区停车难的问题,太古城社区党委书记姜颖深有感触。她告诉记者, 太古城社区位于世纪东方商圈西南侧、轨道交通一号线福明路站出口附近,交通压力本来就大,由于建成时间较早,社区道路狭窄、停车位缺乏,居民顺利停车成了一种“奢望”。

为了解决停车难,太古城社区从2016年开始就陆续启动了停车位改造,去年,该社区将社区划分成5个改造区块,逐一推进。

据了解,去年东柳街道启动了新一轮停车位改造工程,涉及华侨城、太古城、华光城、中兴4个社区,共改造道路面积2.45万平方米,绿化面积3.64万平方米,将新增停车位1450个以上,新增智能化道闸34套、高清监控399个。

“新一轮改造之后,不仅有效缓解4个老旧社区的停车难问题,还带来了整体环境、人居品质的显著提升,增强了居民获得感。”东柳街道相关负责人表示。

图片1-14.jpg

充分发挥居民自治,成立智囊团

“社区停车位改造能够顺利推行,得益于我们充分发挥了居民自治的作用。”东柳街道相关负责人介绍。

在改造过程中,通过社区发掘、居民推荐,一批具有一定工程改造、协调能力和法律专业知识的人员,被推荐为停车位改造智囊团,形成了居民自治的核心。通过居民之间相互发动、号召,前后30多名社区居民加入其中,分成协调、监督、宣传3个小组,义务承担改造工作中的各项任务。

针对不满意、不同意改造的居民,智囊团成员分组上门做工作。一方面宣传停车位改造的益处,一方面介绍和解释停车位改造的方案。同时,针对居民的疑惑,也由智囊团成员负责解答。

除了直接参与停车位改造工作外,智囊团成员还在改造工程全流程中不断献计献策。比如,中兴社区智囊团成员王方舟主动建议在绿化带种植矮灌木,防止车辆直接冲入绿化带停放。太古城社区知名“老娘舅”陈武昌则在前期停车位规划中,多次实地走访,提出了多条中肯的便民建议。

举报本文
+10
+10
跟贴 0
参与 0
发贴
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明E都市立场。